De route in één tabel
| Dag | Etappe | Geschatte afstand en tijd | Wat te doen |
|---|---|---|---|
| 1 | Bangkok → Phetchaburi | ongeveer 120 tot 130 km, 2 u tot 2 u 30 | Heuvel en paleis Phra Nakhon Khiri, tempels |
| 1 | Phetchaburi → Cha-am → Hua Hin | ongeveer 70 km, 1 u tot 1 u 15 | Lunch in Cha-am, strand en nachtmarkt in Hua Hin |
| 2 | Hua Hin → rand van Bangkok → Pak Chong | lange etappe, bereken met je navigatie: reken op een halve dag onderweg | Weg naar het noordoosten (route 1, dan route 2), overnachting in Pak Chong |
| 3 | Pak Chong → nationaal park Khao Yai → Bangkok | ongeveer 180 tot 200 km terug, 2 u 30 tot 3 u 30 | Wandelpaden, waterval, terug vóór het donker |
Heb je maar twee dagen, kies dan één van de twee bestemmingen: een wandeldag in het park is veel prettiger dan zes uur achter het stuur. Zonder zelf te rijden: zie Hua Hin vanaf Bangkok met trein of bus en Khao Yai als georganiseerde excursie.
Voor vertrek: de auto en de papieren
Haal de auto liever op de luchthaven of aan de rand van de stad dan midden in het centrum: de uitgang uit Bangkok is dan eenvoudiger (zie onze huurgids). Controleer bij de verhuurder en op de website van het Department of Land Transport welk rijbewijs voor jouw nationaliteit nodig is: een nationaal rijbewijs alleen volstaat niet altijd en vaak wordt een internationaal rijbewijs gevraagd. Controleer verzekering, borg en staat van de auto voordat je van de parkeerplaats rijdt, met foto's. Algemene regels en boetes: wetten en boetes in Bangkok.
Wil je niet zelf rijden, dan komt een privéchauffeur voor een dag het dichtst in de buurt.
Dag 1: Bangkok, Phetchaburi, Cha-am, Hua Hin
Vertrek vóór 7 uur: de uitgang uit Bangkok is het zwaarste deel van de rit. De gebruikelijke route volgt de grote wegen naar het zuidwesten (route 35, dan route 4, de Phetkasem-weg); de navigatie kiest meestal zelf de juiste optie voor het verkeer. De weg is breed maar wordt gedeeld met vrachtwagens en scooters, met veel keerpunten: houd afstand.

Phetchaburi
De historische stad is de beste pauze onderweg: de heuvel Phra Nakhon Khiri (Khao Wang) met paleis, tempels en apen, en de Wat Mahathat Worawihan in het centrum. Reken op twee tot drie uur, parkeer bij de bezienswaardigheid en laat niets zichtbaar in de auto liggen. De apen pakken makkelijk brillen en tassen af.
Cha-am, daarna Hua Hin
Cha-am is een eenvoudiger, meer lokaal badplaatsje dan Hua Hin, handig voor een lunch met zeevruchten aan het strand. Hua Hin volgt iets verder; voor het strand, de nachtmarkt, het koninklijke station en Khao Takiab, zie onze gids Hua Hin vanaf Bangkok (de trein- en busdiensten herhalen we hier niet).

Parkeren in Hua Hin: de meeste hotels hebben een parkeerplaats, soms beperkt; vraag ernaar voordat je boekt. Laat de auto 's avonds bij de nachtmarkt bij het hotel staan en neem een tuktuk of Grab.
Dag 2: van Hua Hin naar Pak Chong
Dit is de langste dag: er is geen snelle directe weg tussen de kust van de Golf en Pak Chong. Je rijdt terug naar de rand van Bangkok, omzeilt de stad via de ringwegen en neemt dan de wegen naar het noordoosten (route 1 tot Saraburi, daarna route 2 richting Pak Chong). Vertrek vroeg, mijd de ringweg aan het eind van de middag en plan halverwege een lunchstop.
Lijkt de rit te zwaar, geef de auto dan na Hua Hin terug in Bangkok en ga met een georganiseerde excursie naar Khao Yai: dat is vaak rustiger dan de hele lus zelf te rijden.
Tol en brandstof
De snelwegen en ringwegen rond Bangkok zijn tolwegen: houd baht in munten bij de hand, of vraag de verhuurder of de auto een elektronische tolpas heeft en hoe die wordt gefactureerd. We noemen geen bedragen: ze veranderen en de bronnen spreken elkaar tegen. Tankstations zijn er volop langs de hoofdwegen; tank vol voordat je naar het park rijdt, waar het aanbod beperkt is.
Dag 3: nationaal park Khao Yai
Pak Chong is de gebruikelijke uitvalsbasis voor het park, met hotels, restaurants en wijngaarden in de buurt. De toegang betaal je bij het bezoekerscentrum of de poorten; prijs en betaalwijze zijn de afgelopen jaren veranderd (betaling via een app, met een bijbetaling ter plaatse): controleer ze vóór je komt op de officiële website van het park. De pagina over het nationaal park Khao Yai presenteert de plek en de paden.
Rijden in het park
- Wilde dieren: olifanten, herten, apen en slangen steken de wegen over. Rijd langzaam, stap niet uit en voer niets. Bij een olifant stop je op ruime afstand en wacht je tot hij weggaat.
- Niet 's nachts rijden in het park: de weg is bochtig en onverlicht; 's nachts met je eigen voertuig naar dieren zoeken is verboden, alleen de door de boswachters georganiseerde tocht is toegestaan.
- Regen: in het regenseizoen is de weg glad en kunnen sommige paden of watervallen gesloten zijn.
- Parkeer alleen op de aangewezen parkeerplaatsen, sluit de auto af en laat geen eten zichtbaar liggen.
Voor de keuze van een pad, waterval of nachtsafari, zie onze gids Khao Yai vanaf Bangkok: welke excursie.
Terug naar Bangkok
Reken op ongeveer 2 u 30 tot 3 u 30 tot Bangkok. Verlaat het park vóór het eind van de middag: de weg is donker en de toegang tot Bangkok loopt 's avonds vast. Rijd niet op vrijdagavond en zondagavond: dan is het verkeer tussen Bangkok en de weekendbestemmingen het drukst. Houd ruim marge vóór een vlucht.
Risico's en praktische tips
- Links rijden: rotondes en keerpunten zijn in het begin verwarrend; scooters slingeren aan beide kanten langs.
- Nachtelijk rijden: slecht verlicht buiten de steden, met voertuigen zonder licht en dieren. Kom elke avond bij daglicht aan.
- Vermoeidheid: plan twee pauzes per lange etappe.
- Alcohol: de tolerantie is zeer laag; drink je 's avonds (de wijngaarden van Pak Chong bieden proeverijen), wijs dan een bestuurder aan.
- Seizoen: november tot februari is de beste periode, zie de beste tijd om Bangkok te bezoeken. Reken in het regenseizoen op meer tijd.
Bij een ongeval
Ter plaatse: breng uzelf in veiligheid, zet de alarmlichten aan, kijk of er gewonden zijn en bel de hulpdiensten (191 (politie), 1669 (ambulance), 1155 (toeristenpolitie)). Laat ter plaatse een schriftelijk politierapport opmaken: zonder dat kunnen de verhuurder en de verzekeraar weigeren te betalen. Fotografeer de voertuigen, het kenteken, de weg en de schade, noteer de gegevens van de andere bestuurder en bel de verhuurder voordat er iets wordt gerepareerd.
Wie betaalt wat: schade aan de auto valt onder de bescherming van de verhuurder (CDW) met het eigen risico, of onder een eigenrisicoverzekering die u bij de huur nam; letsel en medische kosten vallen onder uw reisverzekering. Een reisverzekering betaalt niet voor de huurauto en ook niet voor schade aan derden.
SafetyWing dekt medische kosten na een ongeval in het buitenland; controleer in de polis de voorwaarden voor autorijden (een in het land geldig rijbewijs, een helm op een scooter).
FAQ
Kun je Hua Hin en Khao Yai op één dag doen? Niet verstandig: ze liggen in tegenovergestelde richtingen en elke rit duurt meer dan twee uur. Kies er maar één voor de dag.
Hoeveel dagen heb je nodig? Drie dagen voor beide, twee dagen als je er maar één kiest.
Heb je een internationaal rijbewijs nodig? Vaak wel. Vraag het vóór het boeken na bij de verhuurder en het Department of Land Transport voor jouw nationaliteit.
Waar huur je de auto? Op de luchthaven of in de stad in Bangkok: zie Booking.com Cars voor Bangkok en onze huurgids.
Kun je de auto ergens anders inleveren dan waar je hem ophaalde? Sommige verhuurders bieden dat tegen toeslag aan: vraag ernaar vóór het boeken, vooral bij inlevering in Hua Hin.
La rédaction Bangkok Authority




