Die Route in einer Tabelle
| Tag | Etappe | Ungefähre Strecke und Dauer | Was tun |
|---|---|---|---|
| 1 | Bangkok → Phetchaburi | etwa 120 bis 130 km, 2 h bis 2 h 30 | Hügel und Palast Phra Nakhon Khiri, Tempel |
| 1 | Phetchaburi → Cha-am → Hua Hin | etwa 70 km, 1 h bis 1 h 15 | Mittagessen in Cha-am, Strand und Nachtmarkt in Hua Hin |
| 2 | Hua Hin → Stadtrand von Bangkok → Pak Chong | lange Etappe, per Navi berechnen: rechnen Sie mit einem halben Tag auf der Straße | Straße nach Nordosten (Route 1, dann Route 2), Übernachtung in Pak Chong |
| 3 | Pak Chong → Khao-Yai-Nationalpark → Bangkok | etwa 180 bis 200 km zurück, 2 h 30 bis 3 h 30 | Wanderwege, Wasserfall, Rückfahrt vor der Dunkelheit |
Haben Sie nur zwei Tage, wählen Sie eines der beiden Ziele: Ein Wandertag im Park ist viel angenehmer als sechs Stunden am Steuer. Ohne selbst zu fahren kommen Sie so hin: Hua Hin ab Bangkok mit Zug oder Bus und Khao Yai als organisierte Tour.
Vor der Abfahrt: Auto und Papiere
Holen Sie den Wagen am Flughafen oder am Stadtrand ab statt mitten in der Stadt: Die Ausfahrt aus Bangkok ist dann einfacher (siehe unseren Mietwagen-Ratgeber). Klären Sie beim Vermieter und auf der Website des Department of Land Transport, welchen Führerschein Ihre Nationalität braucht: Der nationale Führerschein allein genügt nicht immer, oft wird ein internationaler verlangt. Prüfen Sie Versicherung, Kaution und Zustand des Wagens, bevor Sie vom Parkplatz fahren, mit Fotos. Allgemeine Regeln und Bußgelder: Gesetze und Bußgelder in Bangkok.
Wenn Sie nicht selbst fahren möchten, kommt ein Privatfahrer für den Tag dem am nächsten.
Tag 1: Bangkok, Phetchaburi, Cha-am, Hua Hin
Fahren Sie vor 7 Uhr los: Die Ausfahrt aus Bangkok ist der anstrengendste Teil der Strecke. Üblich ist die Route über die großen Straßen nach Südwesten (Route 35, dann Route 4, die Phetkasem-Straße); das Navi wählt meist selbst die passende Variante. Die Straße ist breit, aber mit Lastwagen und Motorrädern geteilt, mit häufigen U-Turns: Halten Sie Abstand.
Phetchaburi
Die historische Stadt ist die beste Pause auf der Strecke: der Hügel Phra Nakhon Khiri (Khao Wang) mit Palast, Tempeln und Affen sowie der Wat Mahathat Worawihan im Zentrum. Rechnen Sie zwei bis drei Stunden, parken Sie nahe der Anlage und lassen Sie nichts sichtbar im Auto liegen. Die Affen schnappen sich leicht Brillen und Taschen.
Cha-am, dann Hua Hin
Cha-am ist ein einfacherer, einheimischer geprägter Badeort als Hua Hin, praktisch für ein Meeresfrüchte-Mittagessen am Strand. Hua Hin folgt etwas weiter; zu Strand, Nachtmarkt, königlichem Bahnhof und Khao Takiab siehe unseren Ratgeber Hua Hin ab Bangkok (Zug- und Busfahrpläne wiederholen wir hier nicht).
Parken in Hua Hin: Die meisten Hotels haben einen Parkplatz, manchmal begrenzt; fragen Sie vor der Buchung nach. Lassen Sie das Auto abends beim Nachtmarkt im Hotel und nehmen Sie ein Tuk-Tuk oder Grab.
Tag 2: von Hua Hin nach Pak Chong
Das ist der längste Tag: Zwischen der Golfküste und Pak Chong gibt es keine schnelle direkte Straße. Man fährt zurück Richtung Stadtrand von Bangkok, umfährt die Stadt über die Ringstraßen und nimmt dann die Straßen nach Nordosten (Route 1 bis Saraburi, dann Route 2 Richtung Pak Chong). Fahren Sie früh los, meiden Sie die Ringstraße am späten Nachmittag und planen Sie eine Mittagspause auf halber Strecke ein.
Wirkt die Strecke zu anstrengend, geben Sie das Auto nach Hua Hin in Bangkok zurück und fahren Sie mit einer organisierten Tour nach Khao Yai: Das ist oft erholsamer, als die ganze Schleife selbst zu fahren.
Maut und Benzin
Die Autobahnen und Ringstraßen im Raum Bangkok sind mautpflichtig: Halten Sie Baht-Münzen bereit oder fragen Sie den Vermieter, ob das Auto ein elektronisches Mautgerät hat und wie es abgerechnet wird. Wir nennen keine Beträge: Sie ändern sich, und die Quellen widersprechen sich. Tankstellen gibt es an den Hauptstraßen reichlich; tanken Sie voll, bevor Sie zum Park hinauffahren, wo das Angebot begrenzt ist.
Tag 3: Khao-Yai-Nationalpark
Pak Chong ist der übliche Ausgangsort für den Park, mit Hotels, Restaurants und Weingütern in der Nähe. Der Eintritt wird im Besucherzentrum oder an den Toren bezahlt; Preis und Zahlungsarten haben sich in den letzten Jahren geändert (Zahlung per App, Zuschlag vor Ort): Prüfen Sie sie vor der Anreise auf der offiziellen Website des Parks. Die Seite zum Khao-Yai-Nationalpark stellt den Ort und die Wege vor.
Autofahren im Park
- Wildtiere: Elefanten, Hirsche, Affen und Schlangen queren die Straßen. Fahren Sie langsam, steigen Sie nicht aus, füttern Sie nichts. Bei einem Elefanten halten Sie in gutem Abstand an und warten, bis er weiterzieht.
- Keine Nachtfahrt im Park: Die Straße ist kurvig und unbeleuchtet; die nächtliche Tiersuche im eigenen Fahrzeug ist verboten, erlaubt ist nur die von den Rangern organisierte Tour.
- Regen: In der Regenzeit ist die Straße rutschig, und manche Wege oder Wasserfälle können gesperrt sein.
- Parken Sie nur auf den vorgesehenen Parkplätzen, schließen Sie das Auto ab und lassen Sie kein Essen sichtbar liegen.
Für die Wahl von Wanderweg, Wasserfall oder Nachtsafari siehe unseren Ratgeber Khao Yai ab Bangkok: welche Tour.
Zurück nach Bangkok
Rechnen Sie mit etwa 2 h 30 bis 3 h 30 bis Bangkok. Verlassen Sie den Park vor dem späten Nachmittag: Die Straße ist dunkel, und die Einfahrt nach Bangkok staut sich abends. Fahren Sie nicht am Freitagabend und am Sonntagabend: Dann ist der Verkehr zwischen Bangkok und den Wochenendzielen am dichtesten. Planen Sie vor einem Flug einen großen Puffer ein.
Risiken und praktische Tipps
- Linksverkehr: Kreisverkehre und U-Turns irritieren anfangs; Motorräder schlängeln sich auf beiden Seiten durch.
- Nachtfahrten: außerhalb der Städte schlecht beleuchtet, mit Fahrzeugen ohne Licht und Tieren. Kommen Sie jeden Abend bei Tageslicht an.
- Müdigkeit: Planen Sie zwei Pausen pro langer Etappe ein.
- Alkohol: Die Toleranz ist sehr gering; wenn Sie abends trinken (die Weingüter von Pak Chong bieten Verkostungen), bestimmen Sie einen Fahrer.
- Jahreszeit: November bis Februar ist die beste Zeit, siehe die beste Reisezeit für Bangkok. In der Regenzeit planen Sie mehr Zeit ein.
Bei einem Unfall
Vor Ort: sichern Sie die Unfallstelle, schalten Sie die Warnblinkanlage ein, prüfen Sie, ob jemand verletzt ist, und rufen Sie Hilfe (191 (Polizei), 1669 (Rettungsdienst), 1155 (Touristenpolizei)). Lassen Sie vor Ort einen schriftlichen Polizeibericht erstellen: ohne ihn können Vermieter und Versicherung die Zahlung verweigern. Fotografieren Sie die Fahrzeuge, das Kennzeichen, die Straße und die Schäden, notieren Sie die Daten des anderen Fahrers und rufen Sie die Autovermietung an, bevor etwas repariert wird.
Wer zahlt was: Schäden am Mietwagen deckt der Schutz des Vermieters (CDW) mit seiner Selbstbeteiligung oder eine beim Mieten gebuchte Selbstbeteiligungs-Versicherung; Verletzungen und Behandlungskosten fallen unter Ihre Reiseversicherung. Eine Reiseversicherung zahlt weder für den Mietwagen noch für Schäden bei Dritten.
SafetyWing übernimmt Behandlungskosten nach einem Unfall im Ausland; prüfen Sie in den Bedingungen, was fürs Fahren gilt (im Land gültiger Führerschein, Helm beim Roller).
FAQ
Kann man Hua Hin und Khao Yai an einem Tag schaffen? Nicht sinnvoll: Beide liegen in entgegengesetzten Richtungen, und jede Strecke dauert über zwei Stunden. Wählen Sie nur eines für den Tag.
Wie viele Tage braucht man? Drei Tage für beide, zwei Tage, wenn Sie nur eines wählen.
Braucht man einen internationalen Führerschein? Oft ja. Fragen Sie vor der Buchung beim Vermieter und beim Department of Land Transport nach, was für Ihre Nationalität gilt.
Wo mietet man das Auto? Am Flughafen oder in der Stadt in Bangkok: siehe Booking.com Cars für Bangkok und unseren Mietwagen-Ratgeber.
Kann man das Auto woanders zurückgeben als am Abholort? Manche Vermieter bieten das gegen Aufpreis an: Fragen Sie vor der Buchung nach, besonders bei einer Rückgabe in Hua Hin.
La rédaction Bangkok Authority
