El BTS Skytrain: el tren elevado del centro
El BTS circula sobre un viaducto por encima de las grandes avenidas. Es la red más útil para los barrios comerciales y hoteleros de Siam, Sukhumvit, Silom y Sathorn.
- Línea Sukhumvit (verde claro), de Khu Khot al norte a Kheha al sureste: sirve a Mo Chit, Victory Monument, Siam, Chit Lom, Nana, Asok, Thong Lo y Ekkamai.
- Línea Silom (verde oscuro), de National Stadium a Bang Wa: pasa por Siam, Sala Daeng, Chong Nonsi y Saphan Taksin, la estación que da acceso al embarcadero Sathorn, en el río.
- Las dos líneas se cruzan en Siam, en dos niveles: el transbordo se hace sin salir.
Los primeros trenes salen hacia las 05:15 en la línea Sukhumvit y las 05:30 en la línea Silom; los últimos circulan hasta cerca de medianoche.
La Gold Line, para ICONSIAM
La Gold Line es una corta lanzadera automática de 3 estaciones, en la orilla oeste del río. Parte de Krung Thon Buri, en correspondencia con la línea Silom, y sirve a Charoen Nakhon, al pie de ICONSIAM, y después a Khlong San. El trayecto cuesta 16 bahts, sea cual sea la estación, y la línea funciona de 06:00 a medianoche.
Tarifas, tarjeta Rabbit y pase de un día
En la parte central de la red, el trayecto cuesta de 17 a 47 bahts según la distancia. Desde el 1 de noviembre de 2025, las extensiones de las afueras ya no tienen tarifa fija: un trayecto que las usa cuesta de 17 a 45 bahts, y un trayecto que combina el centro y una extensión tiene un tope de 65 bahts.
- Billete sencillo: se compra en las máquinas de cada estación, para un destino preciso.
- Tarjeta Rabbit: 200 bahts al comprarla, de los cuales 100 bahts de coste de la tarjeta y 100 bahts de saldo. Se recarga en las taquillas y evita la cola en las máquinas, pero el precio de cada trayecto sigue siendo el mismo que con un billete sencillo.
- Pase de un día: 150 bahts, trayectos ilimitados en las líneas Sukhumvit y Silom durante el día.
El BTS todavía no acepta tarjetas bancarias sin contacto en los tornos: prevea efectivo o una tarjeta Rabbit.
El MRT: metro y monorraíles
El MRT agrupa líneas subterráneas y elevadas explotadas por varias sociedades. Todas aceptan ya el pago sin contacto.
- Blue Line: un bucle subterráneo prolongado de Tha Phra a Lak Song, con 38 estaciones. Sirve a Hua Lamphong, Wat Mangkon para Chinatown, Sanam Chai para Wat Pho y Kamphaeng Phet para el mercado de Chatuchak. Correspondencias con el BTS en Sukhumvit (Asok), Silom (Sala Daeng), Chatuchak Park (Mo Chit) y Bang Wa. Desde el 3 de julio de 2026, el trayecto cuesta de 17 a 44 bahts.
- Purple Line: de Tao Poon, en correspondencia con la Blue Line, a Khlong Bang Phai, en la provincia de Nonthaburi. Tarifa normal de 14 a 42 bahts.
- Yellow Line y Pink Line: dos monorraíles de las afueras, de Lat Phrao a Samrong y de Nonthaburi Civic Center a Min Buri. Tarifa de 15 a 45 bahts. También aceptan la tarjeta Rabbit.
Pagar sin contacto
En la Blue Line y la Purple Line, las antiguas tarjetas MRT ya no se aceptan desde el 1 de junio de 2026. Se pasa directamente por el torno una tarjeta Visa, Mastercard o UnionPay sin contacto, a la entrada y luego a la salida; el trayecto se carga en su cuenta. Use una tarjeta por persona, y siempre la misma a la entrada y a la salida. Las fichas de un solo uso todavía se venden en las máquinas; el operador prevé sustituirlas por billetes con código QR el 1 de enero de 2027.
La tarifa de 20 bahts: ¿en qué punto estamos?
La tarifa única de 20 bahts en todos los trenes urbanos, prometida en 2025, no se ha generalizado. De todos modos estaba reservada a los nacionales tailandeses. El gobierno la abandonó el 23 de junio de 2026 en favor de un billete común.
Lo que se aplica en octubre de 2026:
- Purple Line y Red Line (trenes de cercanías de la SRT): del 1 de diciembre de 2025 al 30 de noviembre de 2026, el gasto del día tiene un tope de 40 bahts, trayectos ilimitados, para los viajeros que pagan con tarjeta sin contacto. Si sus trayectos cuestan menos, paga el precio real. Este tope sustituyó a la tarifa de 20 bahts por trayecto vigente en estas dos líneas hasta el 30 de noviembre de 2025. El Ministerio de Transportes anunció en junio de 2026 una prórroga de un año de este tope, pero su validación no estaba confirmada a principios de octubre de 2026: compruebe la tarifa aplicada si viaja a partir de diciembre de 2026.
- Todas las demás líneas: tarifas normales, las indicadas más arriba.
A partir del 1 de enero de 2027, un billete común debe limitar cada trayecto a 45 bahts en el conjunto de las líneas, con un solo cobro en caso de correspondencia entre redes, pagando con tarjeta sin contacto. Los operadores, incluido el BTS, deben adaptar para ello sus tornos. Al principio se carga la tarifa normal y el Estado reembolsa la parte que supere los 45 bahts en la tarjeta usada en los tres días laborables siguientes, según los anuncios de septiembre de 2026; las modalidades para las tarjetas extranjeras están por confirmar.
Airport Rail Link
El Airport Rail Link une el aeropuerto de Suvarnabhumi con Phaya Thai, en correspondencia con el BTS, pasando por Makkasan, cerca de la estación MRT Phetchaburi. Acepta tarjetas bancarias sin contacto. Horarios, tarifas y alternativas se detallan en nuestra guía de los aeropuertos de Bangkok.
Los barcos
El Chao Phraya Express
Los barcos exprés suben y bajan por el río entre Nonthaburi al norte y Sathorn, al pie de la estación BTS Saphan Taksin. Sirven a los embarcaderos de Chinatown, de Tha Tien para Wat Pho y de Tha Chang para el Gran Palacio. Cada línea se reconoce por la bandera izada en el barco:
- Bandera naranja: 18 bahts sea cual sea el trayecto, de lunes a viernes, por la mañana desde las 06:00 y luego a última hora de la tarde, de 15:40 a 19:05.
- Bandera amarilla: 23 bahts, menos paradas. Es la única línea que circula el fin de semana: de 07:30 a 17:45 el sábado y los festivos, de 08:40 a 17:45 el domingo.
Las tarifas siguen el precio del gasóleo y subieron en abril de 2026. El barco turístico, las lanzaderas hacia Asiatique The Riverfront y los cruceros se presentan en nuestra ficha del río Chao Phraya.
Los ferris de una orilla a otra
Pequeños ferris cruzan el río entre dos embarcaderos enfrentados, por ejemplo de Tha Tien a Wat Arun. Cuestan unos pocos bahts, pagados en efectivo a la entrada del embarcadero, y salen en cuanto se llenan.
El barco del canal Saen Saeb
Estos largos barcos rápidos siguen el canal Saen Saeb, de oeste a este. La línea Golden Mount une Panfa Leelard, cerca del Monte Dorado, con Pratunam; la línea NIDA continúa de Pratunam hacia el este, por Chit Lom, Asok-Phetchaburi y Thong Lo. El servicio funciona de 05:30 a 20:30 entre semana y hasta las 19:00 el fin de semana. La tarifa depende de la distancia y sigue el precio del gasóleo: varió entre 13 y 27 bahts en 2026. Pague en efectivo al cobrador, a bordo. Suba y baje rápido: la parada en los embarcaderos es breve.
Los autobuses
La red de la BMTA cubre toda la ciudad, pero los autobuses quedan atrapados en el tráfico y los números se muestran sobre todo en tailandés. El billete se compra al cobrador, en efectivo: desde 8 bahts en un autobús ordinario sin aire acondicionado, y según la distancia en un autobús con aire acondicionado. Parte de la flota acepta la tarjeta sin contacto. El número de información de la BMTA es el 1348.
Los taxis con taxímetro
Los taxis son numerosos y coloridos: la luz roja encendida tras el parabrisas indica que están libres. El taxímetro marca 35 bahts el primer kilómetro (40 bahts para los taxis grandes), luego 6,50 bahts por kilómetro hasta el kilómetro 10, 7 bahts hasta el kilómetro 20 y más después. Parado o por debajo de 6 km/h, el taxímetro suma 3 bahts por minuto. Un servicio reservado por teléfono cuesta 20 bahts más, y los servicios desde los aeropuertos tienen un suplemento de 50 bahts.
Negativa a usar taxímetro
Cerca de los sitios turísticos, los hoteles y los centros comerciales, algunos conductores proponen un precio fijo en lugar del taxímetro, o rechazan los trayectos cortos. Diga simplemente «meter» antes de subir; si se niega, tome el siguiente taxi. Para una queja, anote el número de matrícula y llame al 1584, la línea del Department of Land Transport. Las trampas habituales se detallan en nuestra guía de las estafas que evitar en Bangkok.
Grab y Bolt
Las aplicaciones Grab y Bolt funcionan en Bangkok: se ve el precio antes de pedir, el conductor ya conoce el destino y se paga con tarjeta o en efectivo. Ofrecen coches, taxis y motos. En las horas punta y bajo la lluvia, los precios suben y la espera se alarga. Compruebe la matrícula antes de subir.
Tuk-tuks y mototaxis
El tuk-tuk no tiene taxímetro: negocie el precio antes de subir. Rechace todo trayecto a precio muy bajo con paradas en tiendas de piedras o de trajes: es la estafa más extendida.
Los mototaxis esperan en las esquinas de las calles, reconocibles por su chaleco naranja numerado; los precios de los destinos vecinos suelen estar expuestos en la parada. Se cuelan entre los atascos en los trayectos cortos. El pasajero debe llevar casco: pídaselo al conductor.
Horas punta y atascos
Entre semana, por la mañana y a última hora de la tarde, las carreteras están saturadas y los trenes del BTS y de la Blue Line van abarrotados. Un chubasco de monzón basta para bloquear el tráfico y hacer subir los precios de las aplicaciones. Para una cita o una cena a hora fija, prefiera el tren o el barco, y reserve el taxi para las horas valle o los trayectos con equipaje.
| Medio | Precio | Horarios | Para qué |
|---|---|---|---|
| BTS, líneas Sukhumvit y Silom | 17 a 47 bahts, 65 bahts como máximo | 05:15 a medianoche aprox. | Siam, Sukhumvit, Silom, Saphan Taksin |
| BTS, pase de un día | 150 bahts | día | Muchos trayectos en BTS |
| Gold Line | 16 bahts | 06:00 a medianoche | ICONSIAM |
| MRT Blue Line | 17 a 44 bahts | día y noche | Chinatown, Wat Pho, Chatuchak |
| MRT Purple Line | 14 a 42 bahts, 40 bahts al día como máximo sin contacto | día y noche | Nonthaburi |
| Yellow Line y Pink Line | 15 a 45 bahts | día y noche | Afueras |
| Barco exprés, bandera naranja | 18 bahts | lunes-viernes, mañana y última hora de la tarde | Río, Chinatown, Tha Tien |
| Barco exprés, bandera amarilla | 23 bahts | todos los días | Río, fin de semana |
| Barco del canal Saen Saeb | 13 a 27 bahts | 05:30-20:30, 19:00 el fin de semana | Monte Dorado, Pratunam, Asok |
| Autobús BMTA | desde 8 bahts | todo el día | Trayectos fuera de la red ferroviaria |
| Taxi con taxímetro | 35 bahts el primer kilómetro | día y noche | Equipaje, horas valle |
| Grab y Bolt | precio mostrado al pedir | día y noche | Precio conocido de antemano |
| Tuk-tuk | a negociar | día y noche | Trayectos cortos, experiencia |
Tarifas constatadas en octubre de 2026.
Para ir más lejos
Para elegir un hotel cerca de una estación de BTS, de MRT o de un embarcadero, lea nuestra guía dónde dormir en Bangkok. Para poner en práctica estos trayectos, siga el itinerario qué hacer en Bangkok en un día. Y para estimar sus gastos de transporte entre los demás, vea Bangkok con poco presupuesto. Las normas cotidianas están reunidas en nuestra guía de normas y buenos modales en Bangkok. Vea también: barco del canal Saen Saep, Bangkok en bici, baños en Bangkok y tren nocturno Bangkok-Chiang Mai.
