Die BTS Skytrain: die Hochbahn im Zentrum
Die BTS fährt auf einem Viadukt über den großen Boulevards. Sie ist das nützlichste Netz für die Einkaufs- und Hotelviertel Siam, Sukhumvit, Silom und Sathorn.
- Sukhumvit-Linie (hellgrün), von Khu Khot im Norden bis Kheha im Südosten: Sie bedient Mo Chit, das Victory Monument, Siam, Chit Lom, Nana, Asok, Thong Lo und Ekkamai.
- Silom-Linie (dunkelgrün), von National Stadium bis Bang Wa: Sie führt über Siam, Sala Daeng, Chong Nonsi und Saphan Taksin, die Station mit Zugang zum Anleger Sathorn am Fluss.
- Beide Linien kreuzen sich in Siam auf zwei Ebenen: Das Umsteigen geht, ohne die Station zu verlassen.
Die ersten Züge fahren gegen 05:15 Uhr auf der Sukhumvit-Linie und 05:30 Uhr auf der Silom-Linie; die letzten verkehren bis etwa Mitternacht.
Die Gold Line zum Iconsiam
Die Gold Line ist eine kurze automatische Pendelbahn mit 3 Stationen am Westufer des Flusses. Sie startet in Krung Thon Buri mit Anschluss an die Silom-Linie und bedient Charoen Nakhon am Fuß des Iconsiam sowie Khlong San. Die Fahrt kostet 16 Baht, unabhängig von der Station, und die Linie fährt von 06:00 Uhr bis Mitternacht.
Preise, Rabbit Card und Tageskarte
Im zentralen Teil des Netzes kostet die Fahrt je nach Entfernung 17 bis 47 Baht. Seit dem 1. November 2025 haben die Vorortverlängerungen keinen Festpreis mehr: Eine Fahrt, die sie nutzt, kostet 17 bis 45 Baht, und eine Fahrt, die das Zentrum mit einer Verlängerung kombiniert, ist auf 65 Baht gedeckelt.
- Einzelfahrschein: Er wird an den Automaten jeder Station für ein bestimmtes Ziel gekauft.
- Rabbit Card: 200 Baht beim Kauf, davon 100 Baht Kartengebühr und 100 Baht Guthaben. Sie wird an den Schaltern aufgeladen und erspart die Schlange an den Automaten, aber der Preis jeder Fahrt bleibt derselbe wie mit einem Einzelfahrschein.
- Tageskarte: 150 Baht, unbegrenzte Fahrten auf der Sukhumvit- und der Silom-Linie während eines Tages.
Die BTS akzeptiert an den Sperren noch keine kontaktlosen Bankkarten: Halten Sie Bargeld oder eine Rabbit Card bereit.
Die MRT: U-Bahn und Monorail
Die MRT umfasst unterirdische und oberirdische Linien, die von mehreren Gesellschaften betrieben werden. Alle akzeptieren inzwischen kontaktloses Bezahlen.
- Blue Line: eine unterirdische Ringlinie, verlängert von Tha Phra bis Lak Song, mit 38 Stationen. Sie bedient Hua Lamphong, Wat Mangkon für Chinatown, Sanam Chai für den Wat Pho und Kamphaeng Phet für den Chatuchak-Markt. Anschluss an die BTS in Sukhumvit (Asok), Silom (Sala Daeng), Chatuchak Park (Mo Chit) und Bang Wa. Seit dem 3. Juli 2026 kostet die Fahrt 17 bis 44 Baht.
- Purple Line: von Tao Poon mit Anschluss an die Blue Line bis Khlong Bang Phai in der Provinz Nonthaburi. Normaler Tarif 14 bis 42 Baht.
- Yellow Line und Pink Line: zwei Vorort-Monorails, von Lat Phrao nach Samrong und von Nonthaburi Civic Center nach Min Buri. Tarif 15 bis 45 Baht. Sie akzeptieren auch die Rabbit Card.
Kontaktlos bezahlen
Auf der Blue Line und der Purple Line werden die alten MRT-Karten seit dem 1. Juni 2026 nicht mehr akzeptiert. Sie halten eine kontaktlose Visa-, Mastercard- oder UnionPay-Karte direkt an die Sperre, beim Einstieg und beim Ausstieg; die Fahrt wird von Ihrem Konto abgebucht. Verwenden Sie eine Karte pro Person und immer dieselbe beim Ein- und Ausstieg. Einzeljetons werden weiterhin an den Automaten verkauft; der Betreiber plant, sie zum 1. Januar 2027 durch Tickets mit QR-Code zu ersetzen.
Der 20-Baht-Tarif: Wie ist der Stand?
Der für 2025 versprochene Einheitstarif von 20 Baht auf allen Stadtbahnen wurde nicht flächendeckend eingeführt. Er war ohnehin thailändischen Staatsangehörigen vorbehalten. Die Regierung hat ihn am 23. Juni 2026 zugunsten eines gemeinsamen Tickets aufgegeben.
Was im Oktober 2026 gilt:
- Purple Line und Red Line (Vorortzüge der SRT): Vom 1. Dezember 2025 bis zum 30. November 2026 sind die Tagesausgaben auf 40 Baht gedeckelt, mit unbegrenzten Fahrten, für Reisende, die mit einer kontaktlosen Karte bezahlen. Kosten Ihre Fahrten weniger, zahlen Sie den tatsächlichen Preis. Diese Obergrenze hat den Tarif von 20 Baht pro Fahrt ersetzt, der auf diesen beiden Linien bis zum 30. November 2025 galt. Das Verkehrsministerium hat im Juni 2026 eine Verlängerung dieser Obergrenze um ein Jahr angekündigt, ihre Bestätigung stand Anfang Oktober 2026 aber noch aus: Prüfen Sie den geltenden Tarif, wenn Sie ab Dezember 2026 reisen.
- Alle anderen Linien: normale Tarife, wie oben angegeben.
Ab dem 1. Januar 2027 soll ein gemeinsames Ticket jede Fahrt auf allen Linien bei Zahlung mit kontaktloser Karte auf 45 Baht deckeln, mit nur einer Grundgebühr beim Umsteigen zwischen Netzen. Die Betreiber, darunter die BTS, müssen dafür ihre Sperren anpassen. Anfangs wird der normale Tarif abgebucht, und der Staat erstattet den Betrag über 45 Baht innerhalb von drei Werktagen auf die verwendete Karte, so die Ankündigungen vom September 2026; die Modalitäten für ausländische Karten müssen noch bestätigt werden.
Airport Rail Link
Der Airport Rail Link verbindet den Flughafen Suvarnabhumi über Makkasan, nahe der MRT-Station Phetchaburi, mit Phaya Thai und dem dortigen Anschluss an die BTS. Er akzeptiert kontaktlose Bankkarten. Fahrzeiten, Preise und Alternativen stehen in unserem Guide zu den Flughäfen von Bangkok.
Die Boote
Der Chao Phraya Express
Die Expressboote fahren auf dem Fluss zwischen Nonthaburi im Norden und Sathorn am Fuß der BTS-Station Saphan Taksin auf und ab. Sie bedienen die Anleger von Chinatown, Tha Tien für den Wat Pho und Tha Chang für den Großen Palast. Jede Linie erkennt man an der Flagge auf dem Boot:
- Orange Flagge: 18 Baht für jede Strecke, Montag bis Freitag, morgens ab 06:00 Uhr und am späten Nachmittag von 15:40 bis 19:05 Uhr.
- Gelbe Flagge: 23 Baht, weniger Haltestellen. Das ist die einzige Linie, die am Wochenende fährt: von 07:30 bis 17:45 Uhr am Samstag und an Feiertagen, von 08:40 bis 17:45 Uhr am Sonntag.
Die Preise folgen dem Dieselpreis und wurden im April 2026 erhöht. Das Touristenboot, die Shuttles zum Asiatique The Riverfront und die Flussfahrten stellen wir in unserem Eintrag zum Chao Phraya vor.
Die Fähren von Ufer zu Ufer
Kleine Fähren queren den Fluss zwischen zwei gegenüberliegenden Anlegern, zum Beispiel von Tha Tien zum Wat Arun. Sie kosten ein paar Baht, die am Eingang des Anlegers bar bezahlt werden, und legen ab, sobald sie voll sind.
Das Boot auf dem Saen-Saeb-Kanal
Diese langen, schnellen Boote folgen dem Saen-Saeb-Kanal von West nach Ost. Die Linie Golden Mount verbindet Panfa Leelard nahe dem Goldenen Berg mit Pratunam; die NIDA-Linie führt von Pratunam weiter nach Osten, über Chit Lom, Asok-Phetchaburi und Thong Lo. Der Betrieb läuft von 05:30 bis 20:30 Uhr werktags und bis 19:00 Uhr am Wochenende. Der Preis hängt von der Entfernung ab und folgt dem Dieselpreis: 2026 schwankte er zwischen 13 und 27 Baht. Bezahlt wird bar beim Schaffner an Bord. Steigen Sie schnell ein und aus: Der Halt an den Anlegern ist kurz.
Die Busse
Das Netz der BMTA deckt die ganze Stadt ab, aber die Busse stehen im Verkehr, und die Liniennummern sind überwiegend auf Thai angeschrieben. Das Ticket kauft man beim Schaffner in bar: ab 8 Baht in einem gewöhnlichen Bus ohne Klimaanlage, in klimatisierten Bussen je nach Entfernung. Ein Teil der Flotte akzeptiert kontaktlose Karten. Die Infonummer der BMTA lautet 1348.
Taxis mit Taxameter
Es gibt viele bunte Taxis: Leuchtet das rote Licht hinter der Windschutzscheibe, ist das Taxi frei. Das Taxameter zeigt 35 Baht für den ersten Kilometer an (40 Baht bei Großraumtaxis), danach 6,50 Baht pro Kilometer bis zum 10., 7 Baht bis zum 20. und darüber mehr. Im Stand oder unter 6 km/h addiert das Taxameter 3 Baht pro Minute. Eine telefonisch bestellte Fahrt kostet 20 Baht mehr, und für Fahrten ab den Flughäfen gilt ein Zuschlag von 50 Baht.
Verweigerung des Taxameters
In der Nähe von Sehenswürdigkeiten, Hotels und Einkaufszentren bieten manche Fahrer einen Festpreis statt des Taxameters an oder lehnen kurze Fahrten ab. Sagen Sie einfach „meter“, bevor Sie einsteigen; weigert sich der Fahrer, nehmen Sie das nächste Taxi. Für eine Beschwerde notieren Sie das Kennzeichen und rufen die 1584 an, die Hotline des Department of Land Transport. Die häufigsten Fallen beschreibt unser Guide zu den Betrugsmaschen, die man in Bangkok meiden sollte.
Grab und Bolt
Die Apps Grab und Bolt funktionieren in Bangkok: Sie sehen den Preis vor der Bestellung, der Fahrer kennt das Ziel bereits, und Sie zahlen per Karte oder bar. Sie bieten Autos, Taxis und Motorräder an. Zur Hauptverkehrszeit und bei Regen steigen die Preise, und die Wartezeit wird länger. Prüfen Sie das Kennzeichen, bevor Sie einsteigen.
Tuk-Tuks und Motorradtaxis
Das Tuk-Tuk hat kein Taxameter: Handeln Sie den Preis vor dem Einsteigen aus. Lehnen Sie jede Fahrt zu einem sehr niedrigen Preis ab, die Zwischenstopps in Edelstein- oder Maßanzuggeschäften beinhaltet: Das ist die verbreitetste Masche.
Motorradtaxis warten an Straßenecken, erkennbar an ihrer nummerierten orangen Weste; die Preise für nahe Ziele hängen oft an der Haltestelle aus. Sie schlängeln sich bei kurzen Strecken durch die Staus. Der Fahrgast muss einen Helm tragen: Bitten Sie den Fahrer darum.
Hauptverkehrszeit und Staus
Werktags sind die Straßen morgens und am späten Nachmittag überlastet, und die Züge der BTS und der Blue Line sind überfüllt. Ein Monsunschauer genügt, um den Verkehr zum Erliegen zu bringen und die Preise der Apps in die Höhe zu treiben. Für eine Verabredung oder ein Abendessen zu einer festen Uhrzeit sind Zug oder Boot die bessere Wahl; heben Sie sich das Taxi für Zeiten außerhalb der Stoßzeiten oder für Fahrten mit Gepäck auf.
| Verkehrsmittel | Preis | Betriebszeiten | Wofür |
|---|---|---|---|
| BTS, Sukhumvit- und Silom-Linie | 17 bis 47 Baht, höchstens 65 Baht | ca. 05:15 Uhr bis Mitternacht | Siam, Sukhumvit, Silom, Saphan Taksin |
| BTS, Tageskarte | 150 Baht | tagsüber | Viele BTS-Fahrten |
| Gold Line | 16 Baht | 06:00 Uhr bis Mitternacht | Iconsiam |
| MRT Blue Line | 17 bis 44 Baht | tagsüber und abends | Chinatown, Wat Pho, Chatuchak |
| MRT Purple Line | 14 bis 42 Baht, höchstens 40 Baht pro Tag kontaktlos | tagsüber und abends | Nonthaburi |
| Yellow Line und Pink Line | 15 bis 45 Baht | tagsüber und abends | Vororte |
| Expressboot, orange Flagge | 18 Baht | Montag bis Freitag, morgens und später Nachmittag | Fluss, Chinatown, Tha Tien |
| Expressboot, gelbe Flagge | 23 Baht | täglich | Fluss, am Wochenende |
| Boot auf dem Saen-Saeb-Kanal | 13 bis 27 Baht | 05:30–20:30 Uhr, am Wochenende bis 19:00 Uhr | Goldener Berg, Pratunam, Asok |
| BMTA-Bus | ab 8 Baht | ganztägig | Strecken außerhalb des Schienennetzes |
| Taxi mit Taxameter | 35 Baht für den ersten Kilometer | Tag und Nacht | Gepäck, Zeiten außerhalb der Stoßzeiten |
| Grab und Bolt | bei der Bestellung angezeigter Preis | Tag und Nacht | Preis im Voraus bekannt |
| Tuk-Tuk | Verhandlungssache | tagsüber und abends | Kurze Strecken, Erlebnis |
Preise von Oktober 2026.
Weiterführende Tipps
Wenn Sie ein Hotel in der Nähe einer BTS- oder MRT-Station oder eines Anlegers suchen, lesen Sie unseren Guide Wo schlafen in Bangkok. Um diese Fahrten in die Praxis umzusetzen, folgen Sie dem Reiseplan Was man in Bangkok an einem Tag unternehmen kann. Und um Ihre Transportkosten im Verhältnis zu den übrigen Ausgaben einzuschätzen, lesen Sie Bangkok mit kleinem Budget. Die Regeln des Alltags finden Sie gebündelt in unserem Guide zu Regeln und Etikette in Bangkok. Siehe auch: Boot auf dem Saen-Saeb-Kanal, Bangkok mit dem Fahrrad, Toiletten in Bangkok und Nachtzug Bangkok–Chiang Mai.
