| Situation | Que faire |
|---|---|
| Grand axe, circulation dense | Passerelle piétonne ou station BTS/MRT pour changer de côté |
| Passage piéton sans feu | Ne pas supposer que l'on s'arrête : regarder chaque voie |
| Feu piéton | Attendre le vert, puis vérifier que les motos s'arrêtent |
| Mur de motos | Chercher les écarts, avancer à vitesse constante |
| Trottoir | Écouter derrière soi : des motos y passent |
La méthode
Observez quelques secondes : même une file serrée de motos a des vides, et les conducteurs contournent un piéton dont la trajectoire est prévisible. Ne courez pas, ne reculez pas. Regardez toujours à droite en premier, car on conduit à gauche. Une règle simple : le piéton cède le passage à tous.
Pièges propres à Bangkok
Les feux piétons peuvent être très longs (plusieurs minutes sur les grands carrefours), ce qui pousse à traverser en dehors. Les stations BTS et MRT relient souvent les deux côtés d'une avenue : c'est la solution la plus sûre. Sur les trottoirs, des motos passent derrière vous, vite et sans bruit. Avec des enfants, tenez-les par la main avant même de quitter le trottoir.
FAQ
Les passages piétons protègent-ils à Bangkok ? Pas de façon fiable : plusieurs guides expatriés le répètent, la priorité n'est pas respectée comme en Europe.
Peut-on traverser avec un local ? Oui, c'est le conseil le plus donné : se placer tout près d'un habitant qui traverse.
Où est-ce le plus facile ? Dans les rues piétonnes et autour des stations de métro aérien.
Pour aller plus loin
Une première soirée en tuk-tuk évite de traverser seul : voir la visite du soir Wat Arun et Wat Pho en tuk-tuk. Lisez aussi Grab ou taxi à Bangkok, arnaques et sécurité à Bangkok et Bangkok à pied.
La rédaction Bangkok Authority
