| Situación | Qué hacer |
|---|---|
| Gran avenida, tráfico denso | Pasarela peatonal o estación BTS/MRT para cambiar de lado |
| Paso de peatones sin semáforo | No dar por hecho que pararán: mire cada carril |
| Semáforo peatonal | Esperar el verde y comprobar que las motos se detienen |
| Muro de motos | Buscar los huecos, avanzar a velocidad constante |
| Acera | Escuchar a su espalda: por ahí pasan motos |
El método
Observe unos segundos: incluso una fila apretada de motos tiene huecos, y los conductores esquivan a un peatón de trayectoria previsible. No corra ni retroceda. Mire siempre primero a la derecha, porque se conduce por la izquierda. Una regla sencilla: el peatón cede el paso a todos.
Trampas propias de Bangkok
Los semáforos peatonales pueden ser larguísimos (varios minutos en los grandes cruces), lo que empuja a cruzar por otro sitio. Las estaciones BTS y MRT suelen unir los dos lados de una avenida: es la solución más segura. En las aceras, pasan motos a su espalda, rápidas y sin hacer ruido. Con niños, llévelos de la mano antes incluso de bajar de la acera.
Preguntas frecuentes
¿Protegen los pasos de peatones en Bangkok? No de forma fiable: varias guías de expatriados lo repiten, la prioridad no se respeta como en Europa.
¿Se puede cruzar con un local? Sí, es el consejo más repetido: colocarse muy cerca de un habitante que cruza.
¿Dónde resulta más fácil? En las calles peatonales y alrededor de las estaciones del metro elevado.
Para ir más lejos
Una primera noche en tuk-tuk evita cruzar solo: vea la visita nocturna a Wat Arun y Wat Pho en tuk-tuk. Lea también Grab o taxi en Bangkok, estafas y seguridad en Bangkok y Bangkok a pie.
La redacción de Bangkok Authority
