Resumo: qual trem para qual trajeto
- Siam, shoppings, Sukhumvit, Thong Lo, Silom, Saphan Taksin: pegue o BTS.
- Chinatown, Wat Pho, Hua Lamphong, mercado de Chatuchak, Thailand Cultural Centre (Jodd Fairs): pegue o MRT (Blue Line).
- Aeroporto de Suvarnabhumi: nem um nem outro diretamente, mas o Airport Rail Link, que se conecta à rede (veja aeroportos de Bangkok).
- Iconsiam: BTS até Krung Thon Buri e depois a Gold Line (veja a ficha do Iconsiam).
O BTS Skytrain
O BTS roda sobre um viaduto acima das grandes avenidas, o que dá vista da cidade e evita os congestionamentos. Tem duas linhas, que se cruzam em Siam:
- Linha Sukhumvit (verde-claro), de Khu Khot, ao norte, até Kheha, ao sudeste: Mo Chit, Victory Monument, Siam, Chit Lom, Nana, Asok, Thong Lo, Ekkamai.
- Linha Silom (verde-escuro), de National Stadium a Bang Wa: Siam, Sala Daeng, Chong Nonsi, Saphan Taksin (cais Sathorn, para o rio).
Primeiros trens por volta das 05:15 na linha Sukhumvit e 05:30 na linha Silom, últimos trens por volta da meia-noite. No trecho central, uma viagem custa de 17 a 47 baht; o passe de um dia custa 150 baht. O BTS ainda não aceita cartão bancário por aproximação nas catracas: é preciso um ingresso comprado na máquina ou um cartão Rabbit.
Vantagens: vista, alta frequência, estações ao pé de shoppings e hotéis. Desvantagens: trens lotados nos horários de pico, filas nas máquinas, nenhuma estação perto da cidade velha.
O MRT
O MRT reúne várias linhas de operadores diferentes, mas a mais útil para o visitante é a Blue Line, um anel subterrâneo de 38 estações. Ela atende Hua Lamphong, Wat Mangkon para Chinatown, Sanam Chai para Wat Pho, e Kamphaeng Phet ou Chatuchak Park para o mercado de Chatuchak. Desde 3 de julho de 2026, uma viagem custa de 17 a 44 baht. A Purple Line (rumo a Nonthaburi), a Yellow Line e a Pink Line são linhas de subúrbio, raramente úteis para uma estadia de poucos dias.
Na Blue Line e na Purple Line, você passa na catraca com um cartão Visa, Mastercard ou UnionPay por aproximação, na entrada e na saída; a viagem é debitada no cartão. Use sempre o mesmo cartão, um por pessoa. Os antigos cartões do MRT não são mais aceitos desde 1º de junho de 2026.
Vantagens: pagamento com cartão bancário (nenhum ingresso para comprar), ar-condicionado, acesso aos bairros antigos. Desvantagens: menos estações nos bairros comerciais do que o BTS, escadas às vezes longas até a plataforma.
Onde trocar entre BTS e MRT
As duas redes se cruzam em vários lugares, mas a baldeação nem sempre é direta: às vezes você sai de uma rede para entrar na outra e precisa passar de novo pelas catracas.
| Baldeação | Estação BTS | Estação MRT | A observar |
|---|---|---|---|
| Sukhumvit | Asok | Sukhumvit | Ligação a pé, passar de novo pelas catracas |
| Silom | Sala Daeng | Silom | Perto de Patpong e do parque Lumphini |
| Chatuchak | Mo Chit | Chatuchak Park | Ao lado do parque e do mercado |
| Bang Wa | Bang Wa | Bang Wa | Para o sudoeste da cidade |
Siam é apenas uma estação do BTS: não há baldeação para o MRT no local. Para ir de Siam a Chinatown, o mais simples é o BTS até Sala Daeng e depois o MRT de Silom até Wat Mangkon ou Hua Lamphong.
Pagar: cartão Rabbit, passagem ou cartão bancário
- Passagem simples (BTS): válido para um destino específico; compre antes de passar pela catraca.
- Cartão Rabbit (BTS): 200 baht na compra, dos quais 100 baht de taxa do cartão e 100 baht de crédito. Recarrega-se nos guichês e evita as máquinas. Não deixa a viagem mais barata, mas economiza tempo.
- Cartão bancário por aproximação (MRT): a solução mais simples na Blue Line, sem compra prévia. Verifique se o seu cartão é mesmo por aproximação e o que o seu banco cobra no exterior.
- Fichas do MRT: ainda vendidas nas máquinas; o operador pretende substituí-las por ingressos com QR code em 1º de janeiro de 2027.
Nenhum passagem comum cobre BTS e MRT até hoje: a tarifa única de 20 baht prometida em 2025 não foi generalizada, como explica nosso guia de transportes.
Nossa escolha conforme a sua estadia
- Um dia no centro: um passe BTS de um dia se você fizer mais de três ou quatro viagens entre Siam, Silom e Sukhumvit, caso contrário ingressos simples. Veja Bangkok em um dia.
- Cidade velha, Chinatown, Chatuchak: o MRT, pago com cartão bancário.
- Hotel: escolha um a menos de 5 minutos a pé de uma estação, seja qual for a rede (veja onde ficar em Bangkok).
- Horários de pico (em dias úteis, de manhã e no fim da tarde): trens cheios, reserve uma margem, principalmente com bagagem.
Para ir mais longe
Para barcos, ônibus, táxis e tuk-tuks, leia nossos transportes em Bangkok; para a comparação entre táxis e aplicativos, veja Grab ou táxi em Bangkok. E para evitar surpresas desagradáveis no caminho, nosso guia de golpes em Bangkok.
