素万那普还是廊曼：有何不同
大多数来自欧洲的航班都降落在素万那普，包括泰国航空和各大海湾航空公司。它的机场快线车站位于主航站楼下方：这是坐火车离开最方便的机场。廊曼机场较老，主要接待廉价航空的国内及区域航班。它通过天桥与红线的廊曼站相连，也有直达巴士前往市区。
选择之前，请先看一下你的酒店在哪里。机场快线终点在帕亚泰（Phaya Thai），可换乘BTS素坤逸线：去暹罗、素坤逸和是隆都很方便。红线则抵达北部的曼谷中央火车站（Krung Thep Aphiwat），从那里可换乘MRT南下前往唐人街和是隆。至于老城区和考山路，没有火车能直达门口：只能乘巴士或出租车。本指南最后会谈到如何根据机场选择住宿区域。
从素万那普乘火车进市区
机场快线车站位于主航站楼B1层：从2层到达大厅下来，跟着机场快线的指示牌走即可。列车每天5:30至午夜运行。
机场快线：半小时到帕亚泰
机场快线（City Line）在机场与帕亚泰之间共设8个车站，全长28公里。所有列车站站停靠；全程约26至30分钟。列车大约每10至15分钟一班。
- 票价15至45泰铢，视距离而定：到玛卡讪（Makkasan）35泰铢，到帕亚泰45泰铢。
- 在自动售票机或车站柜台购买代币。
- 这趟列车也是曼谷东部居民的通勤工具：高峰时段可能非常拥挤，带大件行李会很不方便。
在一项临时协议下，该线路由Asia Era One运营至2027年1月31日；已经在运营红线的泰国国家铁路子公司SRT Electrified Train（SRTET）将于2027年2月1日接手运营。过渡期间服务照常。
与BTS和MRT换乘
在帕亚泰，一座天桥通往BTS素坤逸线车站：两站即到暹罗，这是城市的商业中心，暹罗购物中心群就在这里。在玛卡讪，一座天桥通往MRT（蓝线）碧武里站（Phetchaburi），可前往素坤逸、是隆或唐人街。每换一次线路网络都需要重新买票。BTS、MRT和船的使用方法详见我们的交通指南，链接在下文。
从2027年1月1日起，政府计划推出曼谷所有轨道线路通用的联程票，每程17至45泰铢，换乘不同线路网络时无需重复付费。
从素万那普乘巴士
BMTA（曼谷公共巴士公司）的S1路巴士连接机场与考山路和大皇宫附近的皇家田广场（Sanam Luang），票价约60泰铢。运营时间6:00至20:00。发车点在主航站楼1层7号门外。如果你住在老城区的考山路一带，那里没有火车可到，这是最直接的方案。公路行程很大程度上取决于交通状况：傍晚请多预留时间。
其他线路从机场公共交通中心（Public Transportation Center）出发，可乘免费接驳车前往：它们主要开往市郊，对游客帮助不大。
计价出租车、Grab和豪华专车
素万那普的公共出租车在主航站楼1层4号门至7号门之间，24小时候客。请在自动取号机领取一张小票：上面会标明你的出租车所在的车位号。车费按计价器计算，起步价35或40泰铢（视车型而定），另加50泰铢机场附加费，付给司机。快速路的过路费由你承担：司机会在经过收费站时请你付款，请准备小面额钞票。
在廊曼机场，出租车在1层候客，1号航站楼（国际）8号门和2号航站楼（国内）15号门，同样加收50泰铢附加费，过路费由你承担。机场规定允许收取行李附加费：每件行李最高20或21泰铢（视大小而定），大型运动器材100泰铢。
- 坚持打表：拒绝一开始就报出的统一价，这几乎总是更贵。不要理会在大厅向你搭话的揽客者。我们的曼谷防骗指南详细介绍了这些陷阱。
- Grab：使用网约车应用，在素万那普的上车点位于1层4号门外侧。价格在预订时确定。
- AOT豪华专车：在素万那普，到达层2层的柜台出售固定价格的专车服务，起价550至1300泰铢，视车型而定。
想在抵达前准备好现金和银行卡，请阅读我们的曼谷支付指南。
从廊曼机场前往市区
SRT红线：直达曼谷中央火车站
红线（SRT Dark Red Line）的廊曼站通过一条有盖天桥与1号航站楼相连。列车向南开往曼谷中央火车站，约20分钟，大约5:00至午夜运行，每10至15分钟一班。廊曼至曼谷中央火车站票价33泰铢；该线路票价依距离在12至42泰铢之间。
在曼谷中央火车站，请在邦须站（Bang Sue）换乘MRT蓝线：它通往乍都乍、素坤逸、是隆、唐人街，以及大皇宫附近的沙南柴（Sanam Chai）。顺便一提，红线的乍都乍站靠近周末开放的乍都乍市场。
A1至A4巴士
BMTA的四条巴士线路从1号航站楼1层6号门和Service Hall大楼前发车。
- A1前往莫奇2号汽车站：5:45至午夜，每15分钟一班，30泰铢。
- A2前往胜利纪念碑：6:00至23:00，每15分钟一班，30泰铢。
- A3前往伦批尼公园：6:00至23:00，每30分钟一班，50泰铢。伦批尼公园可换乘MRT，离是隆也很近。
- A4前往皇家田广场：6:00至23:00，每30分钟一班，50泰铢。它经过考山路一带，并在大皇宫附近停靠。
两个机场之间的接驳车
一辆免费接驳车连接素万那普和廊曼，供转机乘客凭登机牌乘坐。行程走公路，取决于交通状况：如果需要更换机场，请在两趟航班之间留出充足的时间。
汇总：价格与时间
| 路线 | 交通方式 | 价格 | 时长 | 运营时间与班次 |
|---|---|---|---|---|
| 素万那普 – 帕亚泰 | 机场快线 | 45泰铢 | 26至30分钟 | 5:30-午夜，每10至15分钟一班 |
| 素万那普 – 玛卡讪（MRT） | 机场快线 | 35泰铢 | 不到30分钟 | 5:30-午夜，每10至15分钟一班 |
| 素万那普 – 考山路、皇家田广场 | S1巴士 | 约60泰铢 | 视交通而定 | 6:00-20:00 |
| 素万那普 – 市区 | 计价出租车 | 计价器 + 50泰铢 + 过路费 | 视交通而定 | 24小时 |
| 廊曼 – 曼谷中央火车站 | SRT红线 | 33泰铢 | 约20分钟 | 约5:00-午夜，每10至15分钟一班 |
| 廊曼 – 莫奇2号 | A1巴士 | 30泰铢 | 视交通而定 | 5:45-午夜，每15分钟一班 |
| 廊曼 – 胜利纪念碑 | A2巴士 | 30泰铢 | 视交通而定 | 6:00-23:00，每15分钟一班 |
| 廊曼 – 伦批尼公园 | A3巴士 | 50泰铢 | 视交通而定 | 6:00-23:00，每30分钟一班 |
| 廊曼 – 皇家田广场 | A4巴士 | 50泰铢 | 视交通而定 | 6:00-23:00，每30分钟一班 |
| 廊曼 – 市区 | 计价出租车 | 计价器 + 50泰铢 + 过路费 | 视交通而定 | 24小时 |
价格为2026年10月实地核实；巴士票价仅供参考，可能随公司决定而变动。
抵达时的建议
- 白天抵达素万那普：住在BTS或MRT附近就坐机场快线，去考山路和老城区就坐S1巴士。
- 结伴出行且行李多：三四人同行时，计价出租车或Grab就划算起来了，尤其是避开高峰时段。
- 深夜抵达：午夜之后只剩出租车和Grab，以及素万那普的专车。
- 高峰时段：工作日早晨和傍晚，堵车会让公路行程明显变长；这时火车更可靠。
- 离境时：第一班机场快线约5:30从帕亚泰发车；若是清晨的航班，请预订出租车或Grab。
延伸阅读
第一天的行程，请参考我们的曼谷一日游路线。安顿下来后，我们的曼谷交通指南介绍了空中列车、地铁和船的使用方法。想根据机场选择住宿，请阅读曼谷住哪里。入境时禁止携带电子烟：收拾行李前，请先阅读泰国电子烟。另见：曼谷6、12或24小时过境游和首次访问的25条建议。
