Em resumo: qual escolha, quando

O mototáxi de rua

Os motoristas esperam nas esquinas e nas saídas das estações, de colete numerado. Não há taxímetro: combine o preço antes de subir, mostrando o destino no celular. O preço muda conforme o bairro, e os pontos situados bem em frente a uma estação costumam pedir mais que os de uma rua vizinha. Para um trajeto curto, continua em geral barato, mas um primeiro preço absurdo se discute ou se recusa.

  • Capacete: peça-o ao motorista; é obrigatório para o condutor e para o passageiro.
  • Bagagem: uma mochila no colo basta; uma mala não cabe.
  • Velocidade: peça ao motorista que reduza se necessário; segundo as autoridades francesas, as duas rodas estão envolvidas na grande maioria dos acidentes fatais na Tailândia (veja golpes e segurança em Bangkok).

Grab Bike e Bolt

Nos aplicativos Grab e Bolt, escolha a opção moto: o preço é exibido antes do pedido e o motorista conhece o destino, o que evita a discussão. Confira a placa e o nome do motorista, e peça o capacete fornecido. Nos horários de pico e sob chuva, a espera e o preço aumentam. A tarifa exata varia: consulte o aplicativo no momento de pedir.

Dirigir você mesmo uma scooter

Em Bangkok propriamente dita, é desaconselhado a iniciantes: trânsito pela esquerda, motos que se esgueiram, chuvas repentinas. Se você for dirigir:

  • Habilitação: a permissão internacional deve cobrir a categoria moto, e a habilitação do seu país também deve trazê-la. Uma permissão internacional limitada ao carro não cobre uma scooter, e o seguro pode se recusar a pagar em caso de acidente.
  • Capacete: obrigatório para o condutor e o passageiro. A imprensa tailandesa relata multas de até 2.000 bahts, com aplicação reforçada desde junho de 2025; confira o valor em vigor com a agência.
  • Seguro: confira se o seu seguro viagem cobre a condução de um veículo de duas rodas e leia o contrato de aluguel antes de pagar a caução.
  • Vistoria: fotografe a scooter de todos os ângulos antes de partir para evitar disputas na devolução.

Para andar fora de Bangkok, veja nossos guias de Chiang Mai de scooter e para alugar uma scooter em Koh Samui ou Koh Phangan.

Passear de scooter sem dirigir na cidade

Se você quer a experiência sem o trânsito, os passeios guiados de scooter elétrica ou Vespa se reservam com antecedência: nosso comparativo está em Bangkok de scooter elétrica ou Vespa: qual passeio?. Para andar de scooter em Bangkok com um guia, há também o tour noturno de scooter elétrica com comida de rua (preço a conferir na ficha).

Quando escolher o quê

  • Menos de 3 km, congestionamentos, um único viajante: mototáxi ou Grab Bike.
  • Trajeto mais longo, bagagem ou chuva: táxi ou Grab carro (veja Grab ou táxi em Bangkok), ou o trem: BTS ou MRT.
  • Vários dias de estrada fora de Bangkok: scooter de aluguel, somente com a habilitação certa e um seguro de verdade.

Todos os modos de transporte estão descritos em nossos transportes em Bangkok.

FAQ

Quanto custa um mototáxi em Bangkok? O preço se combina antes de subir e depende da distância e do bairro; compare com o preço exibido no Grab para o mesmo trajeto.

O capacete é obrigatório? Sim, para o condutor e para o passageiro.

É preciso permissão internacional para alugar uma scooter? Sim, e ela deve cobrir a categoria moto; caso contrário, o seguro pode não funcionar.

Dá para ir ao aeroporto de mototáxi? Não é adequado com bagagem: prefira um táxi ou um transfer (veja aeroportos de Bangkok).